Jižní Čechy

Než se vypravíte do Jižních Čech, vyplatí se krátká porada nad mapou. Na jihu sice najdete všechno, co patří k příjemně stráveným volným dnům (nemluvě o spoustě dalších překvapení), ale někdy se mezi jednotlivými místy dost nacestujete. Jižní Čechy jsou totiž pořádně rozlehlé, a z nepřeberné nabídky si tudíž budete muset obezřetně vybírat.

Pro letní dovolenou u vody, spojenou s poznáváním historických památek, je ideální Otava nebo Vltava, a to jak říční úsek v okolí Českých Budějovic, tak Orlická přehrada s hrady Orlíkem a Zvíkovem. Zajímavá přírodní zákoutí nabízí Lužnice nebo toulky po hrázích třeboňských rybníků, své kouzlo má i Česká Sibiř severně od Tábora, Novohradské hory, štěrková jezera v okolí Veselí nad Lužnicí se známou „jihočeskou pouští“ aneb pískovým přesypem u Vlkova, poklidné Písecko anebo Táborsko se stopami dávných husitských dějin. A nezapomeňte, že nikde jinde než právě v jižních Čechách vám cesta kolem Světa nebude trvat déle než pár hodin!

Zámek Hluboká nad Vltavou – novogotický romantický zámek s přepychovými interiéry, unikátními dřevořezbami a cennými sbírkami. Zbrojnice, jízdárna s expozicí Alšovy jihočeské galerie, výstavy.

Český Krumlov – jedno z nejkrásnějších měst České republiky, zapsané na Seznamu světového kulturního a přírodního dědictví UNESCO. Renesanční městské jádro s úzkými středověkými uličkami doplňuje hrad a zámek, kde pozornost návštěvníků přitahuje zejména zámecké divadlo, nejzachovalejší a nejstarší scéna pozdně barokního typu v celé Evropě, a Plášťový most, který se v několika patrech klene přes hradní příkop na západní straně hradního areálu.

Expozice a návštěvnické centrum Třeboňsko – krajina a lidé – interaktivní expozice vás seznámí s největšími atraktivitami Třeboňska a historií zdejšího rybníkářství, lázeňství a dalších oborů lidské činnosti.

Jindřichohradecké úzkokolejky – na třiatřicet kilometrů dlouhou trať do Nové Bystřice vyrazil první vlak na podzim roku 1897, šestačtyřicet kilometrů dlouhá větev do Obrataně zahájila provoz v zimě roku 1906. Celoroční provoz na poslední úzkorozchodné železnici v Čechách zpestřují prázdninové a sváteční jízdy s parními lokomotivami.

Slavonice – historické centrum s řadou renesančních měšťanských domů s bohatě zdobenými štíty, psaníčkovými nebo figurálními sgrafity. V hloubce 4–7 metrů se dochoval systém odvodňovacích štol a kanálů, přístupný veřejnosti.

Rybník Svět – věhlasné dílo rybníkáře Jakuba Krčína z Jelčan s plochou 201 ha, dnes oblíbené středisko rekreace a vodních sportů. Na jednom konci hráze láká k návštěvě lázeňské město Třeboň, na druhém novogotická Schwarzenberská hrobka. Kolem rybníku Svět vede naučná stezka.

Výtvarná dílna Romany Hulíkové – statek s keramickou dílnou a penzionem ve vesničce Děbolín u Jindřichova Hradce. K dispozici je výtvarná dílna a nabídka kurzů rozmanitých technik.

Táborské středověké podzemí – ve sklepení pozdně gotické radnice na Žižkově náměstí v centru Tábora se nachází vstup do labyrintu podzemních chodeb. Prohlídková trasa měří asi 800 m.

Turistické centrum Oáza Maříž – v keramické dílně se vyrábí originální autorská keramika, hýřící pestrými barvami a veselými motivy. V dílně si sami můžete namalovat keramický výrobek, k dispozici je restaurace, dětské hřiště a zookoutek. Maříží prochází turistická trasa Greenways Praha–Vídeň.

Informační centrum Jaderné elektrárny Temelín – návštěvnické centrum s rozsáhlou multimediální expozicí jaderné energetiky a fyziky, řadou interaktivních exponátů a kinosálem.

Buškův hamr – funkční technická památka, rekonstruovaný vodní hamr z 18. století u Trhových Svinů. V technické i obytné části je vystaveno dobové technické vybavení a nářadí, lidový nábytek a keramika.

Chýnovská jeskyně – první turisticky zpřístupněná jeskyně na území dnešní České republiky (1868) se od ostatních podzemních prostor liší výzdobou. Místo krápníků můžete obdivovat barevnost stěn a stropů, kde bílé, žluté a hnědé mramory střídají tmavé vrstvy amfibolitů. Náročná prohlídková trasa překonává převýšení 42 m a zahrnuje přibližně 400 schodů.

Řetězový most přes Lužnici u obce Stádlec – poslední velký řetězový most v Evropě (157 m dlouhý a 6 m široký) původně vedl přes Vltavu v Podolsku. Před stavbou Orlické přehrady byl rozebrán a přenesen k obci Stádlec.

Gotický kamenný most v Písku– v centru Písku překračuje Otavu 111 m dlouhý a přibližně 4,5 m široký most se sedmi valenými půlkruhovými klenbami a několika barokními sochami. Jedná se patrně o nejstarší kamenný most v České republice.

Grafitový důl u Českého Krumlova – až 70 m pod povrch vás zavede prohlídka jednoho z posledních tuzemských dolů na těžbu grafitu. Okruh měří 2 km a jeho součástí je jízda důlním vláčkem a výklad o geologii, metodách dobývání a dopravě vytěženého materiálu.

Zámecký mlýn a Křižíkova vodní elektrárna v Jindřichově Hradci – funkční vodní elektrárna z roku 1888, nejstarší zařízení svého druhu v České republice, která obstarala energii pro první veřejné osvětlení města. Část objektu dnes slouží jako kulturní a výstavní prostor.

Elektrárna královského města Písku – kdysi vodní elektrárna, která zajišťovala veřejné osvětlení města podle projektu elektrotechnika a vynálezce Františka Křižíka. Vodní kolo nahradily v roce 1901 dvě Francisovy turbíny, staré stroje jsou však dosud plně funkční.

Historická železnice z Tábora do Bechyně – u zrodu nejstarší meziměstské elektrické dráhy ve střední Evropě stál vynálezce František Křižík. Dráha, místními nazývaná „Elinka“, zahájila provoz 21. června 1903 a slouží dodnes, v letní sezóně se pořádají oblíbené nostalgické jízdy.

Jordán – nejstarší údolní přehradní nádrž ve střední Evropě s plochou přes 50 ha vznikla roku 1492.

Zoologická zahrada Ohrada v Hluboké nad Vltavou – v areálu s rozlohou 6 ha žije 230 druhů a 1 100 kusů zvířat. Poznáte tu například všechny druhy hadů a sov, které se vyskytují na území České republiky. Dětská kontaktní zoo, hřiště, celoročně otevřená restaurace s velikým mořským akváriem.

Vodácké zážitky na Otavě, Vltavě a Lužnici – využijte toho, že jihočeské řeky jsou vhodné i pro začátečníky. Stačí si jen půjčit loď a vodácké vybavení a domluvit si jejich dopravu na začátek a z konce plavby. Ti nejpilnější si pak mohou nechat doporučit další zajímavosti v okolí řeky.